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Er war in den Fünfzigerjahren das Herzstück aller großen Löschzüge: Der Magirus Rundhauber, der als Löschfahrzeug LF 16 ausgeliefert wurde, verfügte über alles, was eine Gruppenbesatzung damals benötigte. Das Ulmer Standard-Löschfahrzeug brachte Mannschaft und Geräte zur Einsatzstelle. Darum ist es auch augenfällig, wie zweigeteilt das Modell diesem Umstand vorbildgerecht Rechnung trägt. Vor allem die lange Gruppenkabine für die neunköpfige Besatzung macht das charaktertragende Löschfahrzeug so imposant – hinzu kommen Steckleiterteile und Schiebeleiter auf dem Dach und die heckseitig angebrachte Schlauchhaspel. Die Kabine verfügt über eine entsprechende Inneneinrichtung mit hinteren Sitzbänken, die sich gegenüberstehen. Neu ist auch der eckige, im Vergleich zum bekannten TLF 16 eher kastenförmige Aufbau mit Dachreling und den vorbildgerechten Gravuren für die seitlichen und hinteren Geräteräume. In den Dachaufbau wird die normgerechte Beladung mit vierteiliger Steckleiter und dreiteiliger Schiebeleiter integriert – am Heck wird die Schlauchhaspel aufgeprotzt.It formed the heart of all major fire brigades in the fifties: Delivered as the LF 16 fire engine, the Magirus round hood provided everything a fire engine crew needed at the time. The definitive fire engine from Ulm transported crew and equipment to the scene. This dual purpose is immediately apparent from the two-partition design the model has carried over from its real-life brother. Especially the long group cab accommodating the nine crew members contributes to the imposing character of this fire truck – which is rounded out by scaling ladder sections, an extending ladder on the roof, and a hose reel on the rear. The cab also features interior furnishings including rear bench seats that face each other. Also new is the angular superstructure, a departure from the rather boxy superstructure with roof railing found in the familiar TLF 16, paired with the true-to-prototype engravings for the gear compartments on the sides and the rear. Integrated into the roof superstructure is the standard-compliant load composed of four-part scaling ladder and three-part sliding ladder - the hose reel is limbered up on the rear.
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